Da il Mattino di oggi
RENATO DI LASCIO Trenta milioni di euro e due anni di lavoro per realizzare lo svincolo di Battipaglia. Ieri la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale del bando di gara dell'Anas per l'appalto integrato dell'opera, con progettazione esecutiva ed esecuzione dei lavori all'uscita della Salerno-Reggio Calabria e per la costruzione della sopraelevata di raccordo con la variante per Paestum sulla statale 18. «Era un impegno preso con i cittadini prima dell'estate che oggi si concretizza con la pubblicazione del bando di gara per interventi nel tratto autostradale di Battipaglia - ha commentato Pietro Ciucci, presidente dell'Anas - Queste opere elimineranno un punto singolare del vecchio tracciato e consentiranno di mettere a disposizione degli utenti ben 33 chilometri consecutivi di nuova autostrada a tre corsie, da Battipaglia a Contursi, in una zona caratterizzata da flussi di traffico molto notevoli». L'impresa che si aggiudicherà l'appalto avrà 30 giorni di tempo per la redazione del progetto esecutivo e 730 per l'esecuzione dei lavori. Le domande di partecipazione al bando di gara dovranno pervenire entro le ore 12 del 16 gennaio 2008, pena l'esclusione dalla gara.
Fin qui i numeri di un'opera diventata quasi un miraggio non solo per la circolazione dell'hinterland battipagliese, costellata, com'è stata, da inchieste giudiziarie, sequestri di cantiere, lavori a singhiozzo e poi stop definitivi, proteste e polemiche per una sorta di "effetto barriera" che sarebbe stato creato dalla sopraelevata da realizzare all'uscita di Battipaglia. Insomma pro e contro discussi per anni intorno ad una struttura esistente solo in fase progettuale pur con la presenza in loco dei "resti" della fase iniziale dei lavori e cioè della rotatoria e dei piloni all'uscita dello svincolo dell'A3. Poi all'inizio dell'estate scorsa prende sostanza l'ipotesi dell'appalto integrato, con i successivi pareri favorevoli ottenuti dal Ministero dei Trasporti per realizzare l'opera. Ieri infine la pubblicazione del bando di gara per la costruzione dello svincolo insieme ai lavori di ammodernamento e di adeguamento nel tratto autostradale di Battipaglia. «Vorrei comunque sottolineare che quella che stiamo realizzando è veramente una nuova autostrada a tutti gli effetti», ha spiegato il presidente Ciucci, riferendosi agli interventi previsti sulla Salerno-Reggio Calabria.
2 commenti:
Bentornati....
ragazzi ci vuole un maggiore aggiornamento al blog...
ciao
un amico
Hai ragione. Ma quelle 3/4 persone che si occupano del blog, stanno in un periodo incasinato di lavoro... :)
Ma ci proveremo!